news

Syvän urakuulalaakeri on eräänlainen sylinterimäinen rullalaakeri

Update:15-02-2022
Summary: Mikä on syväurakuulalaakeri? Syväurakuulalaakeri on sylinterimäinen rullalaakeri, joka voidaan asentaa koteloon tai ...
Mikä on syväurakuulalaakeri?
Syväurakuulalaakeri on sylinterimäinen rullalaakeri, joka voidaan asentaa koteloon tai akselille. Itsekohdistumisensa ansiosta se voi toimia myös laakereiden kanssa, jotka ovat 2–10 asteen kulmassa kotelossa olevasta reiästä. Kaltevuus voi vaikuttaa laakerin käyttöikään kaltevuuden tasosta riippuen. Tämän tyyppistä laakeria ei kuitenkaan suositella käytettäväksi nopeissa sovelluksissa.

Näillä laakereilla on useita etuja muihin laakereihin verrattuna. Suuren kapasiteetin ja joustavuuden vuoksi ne ovat yleisin vierintälaakeri. Radiaalisen ja aksiaalisen kuormituksen ansiosta ne ovat monipuolisimpia kaikista saatavilla olevista vierintälaakereista. Ne ovat myös erittäin kestäviä ja kestävät iskun, joka aiheutuu siirtämisestä paikasta toiseen käyttämällä samaa mekanismia. Tämä tekee syväuraisista kuulalaakereista niin hyödyllisiä.

Tämän tyyppinen laakeri on erityisen monipuolinen ja ei irrotettavissa. Tämä tekee niistä erittäin luotettavia, etenkin suurilla nopeuksilla. Niillä on myös lisäetuna, että ne pystyvät ottamaan vastaan ​​erikokoisia säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia. Syvän uransa ansiosta ne ovat loistava vaihtoehto sovelluksiin, joissa akselia pitkin kohdistetaan paljon painetta. Syvämpi ura tarkoittaa suurempaa pinta-alaa palloille.

Tämän tyyppisessä laakerissa on myös laipallinen ulkorengas, mikä parantaa laakerin tehokkuutta. Tämän tyyppinen laakeri on ihanteellinen sovelluksiin, joissa on kannettava aksiaalista kuormitusta. Sen yksinkertaisuus ja alhaiset kitkaominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan aksiaalisille kuormituksille. Kaksirivinen rakenne mahdollistaa suuremman kuorman kantavuuden tinkimättä säteittäisestä kuormituksesta. Ne ovat hieman leveämpiä kuin yksirivinen laakeri, mutta tarjoavat silti samat vähäkitkaiset ominaisuudet.

Deep Groove -kuulalaakereita on neljää eri tyyppiä. Joissakin on puristettu teräshäkki, joka on suosituin tyyppi. Näitä käytetään suurissa nopeuksissa, syövyttävissä ja alhaisen lämpötilan ympäristöissä. Suuritiivistetyssä syväurakuulalaakerissa voi myös olla kumi- tai terässuoja. Tiivisteet on yleensä valmistettu puristetusta teräksestä. Tiiviste estää roskien pääsyn laakeriin.

Deep Groove -kuulalaakereita on neljää tyyppiä. Häkki on se osa laakerista, jossa pallot ja häkki sijaitsevat. Nämä kaksi tyyppiä ovat hyvin samankaltaisia, mutta niissä on muutamia eroja. Näissä kuulalaakereissa on puristettu teräshäkki ja koneistettu messinkihäkki. Puristettu teräshäkki on suosituin tyyppi, ja sitä käytetään monissa sovelluksissa, joissa aksiaalinen kuormitus ei ole ongelma.

A syväurainen kuulalaakeri on yleinen kuulalaakerityyppi ja sitä on saatavana useissa eri malleissa. Ne pitävät itsestään kiinni, ja niissä on pyöreät kaaret, jotka ovat hieman suurempia kuin pallojen halkaisija. Niissä on myös yksi- tai kaksirivinen malli, ja molemmista on avoimia ja suljettuja versioita. Niiden tärkein etu on, että ne eivät vaadi jatkuvaa voitelua. Ne voidaan vaihtaa tarvittaessa ja ne on helppo huoltaa.

Kumppani

kumppani
kumppani
kumppani
kumppani
kumppani
kumppani