608-laakerin peruskäyttö ja käyttö

Laakerit ovat tämän päivän teollisuuslaitteiden avainkomponentti. Sen päätehtävä on tukea mekaanisia laitteita työkappaleen pyörittämiseksi, vähentää kitkavastusta koko kuntoharjoituksen prosessissa ja varmistaa sen pyörimistarkkuuden.

Mikä on 608 laakeri?

6 in 608 laakerit tarkoittaa 6-sarjan syväurakuulalaakereita, 0 on spesifikaatiosarjan tuote ja 8 on erittely, joka ilmaisee laakerin ulkohalkaisijan 8 mm:nä. Kokomääritysmalli on ulkohalkaisija 22 mm, korkeus 7 mm ja sisähalkaisija 8 mm. Teräspalloja on seitsemän, joiden halkaisija on 3,968 mm. Laakerit ovat vakioosia, ja ulkonäkötiedot ovat yleensä yhtä tyyppiä. Vanhan mallin tekniset tiedot ilmaistaan ​​numerolla 80018. Materiaaleina ovat hiiliteräs, laakeriteräs (GCr15), ruostumaton teräslevy, muovi, posliini jne. 608-laakereita käytetään yleisesti vastaavilla teollisuudenaloilla, kuten moottoreissa, elektroniikkaosissa, vaunuissa ja luistimissa. 608-laakereita käytetään laajalti erilaisilla vaatimuksilla ja erilaisilla raaka-aineilla.

608 laakerin voiteluasiat

608 laakerin voitelun tarkoitus

Voitelumenetelmät ja voiteluaineet vaarantavat suoraan 608 laakerin käyttöiän. Valitse paras voitelusuunnitelma eri käyttöstandardien perusteella.

Voitelulla on kolme vaikutusta:

1. Vähennä 608-laakerin kitkaa ja vaurioita. Voitelu voi vähentää vierintäelementtien ja kulkuteiden vierintäkitkaa, liukukitkaa vierintäelementtien ja häkin välillä sekä liukukitkaa häkin ja renkaan välillä.

2. Vähennä lämmöntuotantoa, vähennä 608-laakerin sisällä syntyvää lämpöä tai ulkopuolelta siirtyvää lämpöä ja vältä 608-laakerin ylikuumenemista ja voiteluaineen pahanlaatuista vaihtoa.

3. Ruosteenestokäsittely, likaantumisenestovaikutus vierintäelementtien, läpinäkyvien pidikkeiden ja laakerirenkaiden ruostumisen välttämiseksi. Estä jäännösten ja veden pääsy laakeriin.