Tiivistetyn laakerin käyttöikä määräytyy suurelta osin sen tiivistyskyvyn perusteella. Yleisesti käytetty laakerin tiivisterengas on laipallinen runko, joka yleensä puristetaan käsin.
Tärkeimmät haitat ovat:
1. Huono elastisuus
2. Kokoonpanon suorituskyky ei ole hyvä
3. Huono tiivistyskyky.
Laakerin pölytiivis tiivisterengas käyttää koukun muotoista kihararakennetta, jolla on seuraavat edut verrattuna tekniikan tasoon:
1. Hyvä tiivistyskyky ja korkea tiivistyslujuus, koska rungon koukun muotoinen puristusrakenne lisää tehokkaasti tiivisterenkaan joustavuutta ja maksimoi hampaan suun kokoeron vaikutuksen kompensoinnin. Se ei riipu vain tiivistävän elastomeerin joustavuudesta, vaan myös puristamisesta. Rakenteen elastisuus- ja lujuusvaikutus parantaa korkin kelpoisuusastetta, ja se voidaan puristaa mekaanisesti tehokkaaksi tiivistämiseksi.
2. Laakerien osien kulumisen vähentämiseksi, laakerien tarkkuuden ja vakauden ylläpitämiseksi sekä käyttöiän pidentämiseksi laakeriteräksellä tulee olla hyvä kulutuskestävyys.
3. Tiivisterenkailla varustetut laakerit voivat estää lian tunkeutumisen tiukasti. Tehtaalla on täytetty sopiva määrä voiteluainetta. Puhdistusta ei tarvita ennen asennusta, eikä lisävoiteluainetta tarvita.
4. Kun laakerin sisärenkaan ulkonevan pään tunkkiruuvi on kiristetty akselille. Sallittu aksiaalinen kuorma ei saa ylittää 20 % nimellisdynaamisesta kuormituksesta.