Eri tyyppisiä laakereita on saatavana sovelluksesta riippuen

Laakerien tyypit

Sovelluksesta riippuen saatavilla on erilaisia ​​laakereita. Näitä ovat tiivistetyt ja suojatut laakerit. Näitä käytetään yleisesti toimistoautomaatiolaitteissa, suurissa moottoreissa ja lääketieteellisissä laitteissa. Ne tarjoavat luotettavan tiivistyksen ja sopivat monenlaisiin sovelluksiin.

Kuulalaakerit voidaan jakaa kahteen pääluokkaan, nimittäin radiaalisiin ja sylinterimäisiin. Edellinen on tarkoitettu käytettäväksi kevyen öljyn kanssa, kun taas jälkimmäinen on tarkoitettu käytettäväksi rasvan kanssa. Laakerit valmistetaan myös erilaisista materiaaleista, kuten metallista, kumista ja muovista. Lisäksi ne voivat olla suljettuja tai avoimia, ja niitä voidaan valmistaa eri kokoisina. Ne kaikki on kuitenkin voideltava, jotta ne toimivat oikein.

Kumitiivistetyt kuulalaakerit sopivat ihanteellisesti käytettäväksi rasvan kanssa. Ne estävät kosteuden ja pölyn pääsyn laakeriin, ja ne kestävät myös paremmin ruostetta. Tämä mahdollistaa laakerin liikkumisen nopeammin. Mutta ne eivät sovellu käytettäväksi lian ja suuremman roskan kanssa. Samoin suojatut laakerit voivat olla hyödyllisiä, koska ne auttavat säilyttämään voitelun laakerin sisällä.

Suojattu laakeri on sellainen, joka ei ole kosketuksissa sisärenkaaseen. Se on rakenteeltaan samanlainen kuin avoin laakeri, mutta molemmilla puolilla on metallinen suojus. Nämä voidaan valmistaa 1008- tai 1010-nauhateräksestä tai 300-sarjan ruostumattomasta teräksestä. Suojus voidaan myös painaa laakeriin ja pitää ulkorenkaassa puristamalla. Kun laakeri on asennettu, suojusta ei voi irrottaa.

Toisaalta avoin laakeri on tarkoitettu kevyellä öljyllä voideltavaksi ja se on tarkoitettu käytettäväksi suljetuissa tiloissa. Molemmilla tämän tyyppisillä laakereilla voi olla eriasteinen vapaaliike, mutta niillä on paljon suurempi vastustuskyky kitkavastusta. Kumitiivisteisiin laakereihin verrattuna ne on helpompi asentaa ja huoltaa. Lisäksi ne on suunniteltu toimimaan alhaisilla nopeuksilla, mikä tekee niistä ihanteellisia moottoreille.

Avoimen laakerin sisäkehässä on korkea kosketuspaine, mikä aiheuttaa kitkaa. Tämä kitka nostaa laakerin lämpötilaa. Jos sisäkehä on peitetty kumi- tai metallisuojalla, kitkaa voidaan vähentää ja laakeri voi liikkua nopeammin. Säteittäisen laakerin suojattuun versioon ei vaikuta tärinä ja melu, ja se voidaan valmistaa eri materiaaleista sopimaan erilaisiin käyttötarkoituksiin. Tämän tyyppisiä laakereita käytetään usein urheilusovelluksissa, koska ne soveltuvat käytettäväksi toimintaurheilussa. Ne voidaan mukauttaa myös muihin urheilulajeihin, kuten rullalautailuun.

Lisäksi laakerit voidaan luokitella koon ja leveyden perusteella. Esimerkiksi on olemassa suuria laakereita, joissa on labyrinttityyppinen kumitiiviste. Tämän tyyppinen tiiviste on suunniteltu käytettäväksi myös joutopyörässä. Vaihtoehtoisesti on saatavana kaksihuulisia kumitiivisteitä, joita on saatavana suurempireikäisille laakereille. Näissä tiivisteissä on urat sisärenkaassa, mikä luo tehokkaamman tiivisteen.

Lopuksi on olemassa erilaisia ​​metallitiivisteitä, joita voidaan käyttää Kuulalaakerit . Nämä tiivisteet voivat olla metallia, huopaa tai kumia. Nämä suojukset mahdollistavat laakerin liikkumisen nopeammin, mutta ne eivät tarjoa yhtä paljon epäpuhtauksien estoa kuin kumitiivisteinen laakeri.