Kääntyvä laakerirakenne ja tiivistetty tyyppi

Kääntyvä laakeri rakenne ja tiivistetyyppi, kääntöpöydän laakeri, kääntölaakerivalmistaja - Xuzhou Hailin Slewing Bearing Co., Ltd.

Kääntölaakeri koostuu pääasiassa ylemmästä renkaasta, alemmasta renkaasta ja täyden täydentävästä pallosta. Kääntölaakerin koko rakennetta käytetään pyörivään ratkaisuun alhaisella nopeudella ja kevyellä kuormituksella. Nämä kaksi yksi- ja kaksirivistä mallia ja valmiiksi porattujen asennusreikien käyttömukavuus.

Todellisuudessa kääntölaakeri voi hallita kylmäsammutuksen painoeroa 1%, murskaussyvyys on 0,5 mm ja päätypinnan kaltevuus on alle 2°30. Kuumaseihityksen painoeron ollessa 2 %, päätypinnan kallistusaste on alle 3°. Pakotetut leikkaussuulakkeet, toisin sanoen säteittäinen vääntyminen, tangon vääntyminen, aksiaalinen liike ja viillon litistyminen ovat rajoitettuja. Tässä menetelmässä osa kiristetään vain kiinteästä veitsen päästä, ja osa kiristetään sekä kiinteästä veitsen päästä että liikkuvan veitsen päästä. Kiristysmenetelmiä ovat sylinterityyppi ja mekanismin kytkentä.

Kääntölaakeri on edustava vierintälaakeri ja sillä on laaja käyttöalue. Sitä käytetään nopeaan tai jopa nopeaan toimintaan ja se on erittäin kestävä. Tämän tyyppisellä laakerilla on alhainen kitka, korkea rajanopeus, yksinkertainen rakenne, alhaiset kustannukset ja helppo saavuttaa korkea valmistustarkkuus.

Kääntölaakerilla on myös tietty itsesuuntautumiskyky. Kun se on kallistettuna 10 astetta kotelon reikään nähden, se toimii edelleen normaalisti, mutta sillä on tietty vaikutus laakerin käyttöikään. Kääntyvät laakerihäkit ovat pääosin teräksisiä meistettävät aallonmuotoiset häkit, ja suurikokoisissa laakereissa käytetään enimmäkseen autossa valmistettuja metallisia massiivihäkkejä. Kääntölaakerin tiivisteen tarkoituksena on toisaalta estää täytetyn rasvan vuotaminen ulos ja toisaalta estää ulkopuolisen pölyn, epäpuhtauksien ja veden tunkeutuminen laakeriin ja vaikuttaa normaaliin toimintaan.

Koska kääntölaakeri toimii enimmäkseen raskaalla kuormituksella ja alhaisella nopeudella, laakerin tiivistetyypissä on kaksi rakennetta: kumitiivisterengastiiviste ja labyrinttitiiviste. Itse kumitiivistetyyppisellä tiivisteellä on yksinkertainen rakenne. Pienen tilankäytön ja luotettavan tiivistyskyvyn etuja on käytetty laajalti, mutta sen puutteina on se, että kumitiivistehuuli on alttiina varhaiselle vanhenemiselle ja menettää tiivistettävyyden korkeissa lämpötiloissa, joten korkeissa lämpötiloissa toimiva kääntölaakeri on sopiva Labyrintti sinettiä käytetään.