Mitkä ovat tärkeimmät syyt, jotka vaikuttavat itsevoitelevien laakerien suorituskykyyn?

Itsevoitelevien laakerien suorituskyky siihen vaikuttaa suurelta osin yhteensopivien laakerimateriaalien pinnan karheus ja kovuus. Korkealaatuiset akselipinnat voivat pidentää laakerin käyttöikää. Päinvastoin, karkeat, matalan kovuuden pinnat vaikuttavat ja lyhentävät laakerin käyttöikää.

A. Akselin pinnan karheus

1. Kun sitä käytetään nestevoiteluolosuhteissa, vastaavan akselin pinnan on oltava peilipintainen, jotta öljykalvon rako minimoidaan, jotta se olisi lähellä nestevoitelutilaa, mikä parantaa laakerin suorituskykyä.

2. Laakeria käytetään kuivakitkaolosuhteissa , kunhan sovitettua akselin pinnan karheutta Ra=0,4-063 ohjataan.

B. Akselin kovuus

Akselin pintakovuus on vähintään 220HB. Suuren kuormituksen ja keinuvan liikkeen olosuhteissa akseli on lämpökäsiteltävä kovalla HRC50 tai korkeammalla tai pinnoitettava kovakromilla ja sitten hiottava. Pintakäsittelyn jälkeen se voi parantaa korroosionkestävyyttä, lisätä pinnan kovuutta ja parantaa voitelukykyä. Samanlaisissa syövyttävissä olosuhteissa, kuten merivedessä, vastaava varsi on pinnoitettava kahdella tai kolmella kerroksella kovaa kromia. Akselin karkea pinta, terävät purseet ja urat vahingoittavat laakerin liukukerrosta.

Siksi, jotta voit valita hyvän itsevoitelevan laakerin valmistajan, sinun on valittava myös pätevä laakerimateriaali, jotta itsevoiteleva laakeri toimii normaalisti.