Kuulalaakeri on mekaaninen laite, joka kuljettaa palloja

Mikä on kuulalaakeri? Kuulalaakeri on vierintälaakerityyppi, joka käyttää palloja laakerien välisen eron ylläpitämiseen. Pallo voi liikkua vain yhteen suuntaan ja sitä käytetään pitämään kilpailut erillään. Näitä käytetään laajasti teollisissa sovelluksissa. Tässä on muutamia niiden etuja. Seuraavassa on joitain niiden yleisimmistä käyttötavoista. Lue lisää näistä ainutlaatuisista laitteista. Jos etsit uutta, luotettavaa ja laadukasta laakereita sovellukseesi, muista tarkistaa edut.

A Kuulalaakeri on mekaaninen laite, joka kuljettaa palloja. Toisin kuin perinteiset rullalaakerit, jotka on valmistettu metallista, niissä ei ole metallipalloja. Sen sijaan ne on valmistettu korroosiota kestävästä materiaalista. Piinitridi on erinomainen valinta tähän tarkoitukseen, koska se on kevyt ja kestää hyvin korkeita lämpötiloja. Huono puoli on, että piinitridi voi kulua ajan myötä, joten muista testata laakerit ennen niiden käyttöä sovelluksessa.

Kuulalaakeri on moottorin tärkeä osa. Se ei ole vain vahva ja kestävä, vaan se kestää myös raskaita kuormia. Suuren kantavuuden vuoksi on tärkeää varmistaa, että laakeri on rakennettu oikein ja tehokkaasti. On olemassa useita tapoja varmistaa, että kuulalaakeri toimii parhaiten. On tärkeää tietää, miten ne on valmistettu, ennen kuin aloitat valmistusprosessin. Ei ole harvinaista, että uusi laakeri epäonnistuu.

Kuulalaakeri koostuu useista kovista palloista, jotka kulkevat urissa kahden samankeskisen renkaan pinnoilla. Nämä renkaat ovat joko pyöriviä tai värähteleviä. Kun kaksi osaa on asennettu, teräshäkki pitää pallot erillään. Sitten ne sijoitetaan koneeseen, joka käyttää hiontamassaa. Kun tämä on tehty, pallo on sileä ja laakeri on käyttövalmis. Sitten on aika testata sitä.

Kuulalaakerit on valmistettu eri materiaaleista. Yleisimmät ovat teräs, keramiikka ja muovi. Yleisimmät kuulalaakerityypit koostuvat ulkokehästä, sisemmästä kehästä, häkistä ja palloista. Ulkokehä ja pallot pidetään yhdessä teräshäkin avulla. Kun laakerit on asennettu, ne on koottava. Tämän jälkeen häkki on varustettava erilaisilla komponenteilla, kuten metalliakselilla ja akselilla.