Keraamisten laakerien sovitus

Häiriö

Vierintälaakerin sisärengas ja ulompi rengas on kiinnitetty akseliin tai laakerikoteloon ja laakeri kantaa kuormaa, laakerirenkaan ja akselin tai laakeripesän suhteelliset pinnat estetään joutumasta suhteelliselle liikkeelle. radiaali-, aksiaali- ja pyörimissuunnat. Tämä suhteellinen liike aiheuttaa kulumista, kitkakorroosiota tai kitkahalkeamia liitospintaan, mikä johtaa laakerien, akselien ja laakeripesän vaurioitumiseen, ja kulumisjauhe sekoittuu laakereihin, mikä aiheuttaa huonon toiminnan ja epänormaalin lämmön muodostumisen. , tai tärinää.

Laakerin kiinnitystavan suhteen on parasta jättää häiriötä holkin ja akselin tai laakeripesän liitäntäpintaan ja suorittaa staattinen sovitus. Tämä yhteistyö voi jakaa ohutseinämäisen holkin kuorman tasaisesti kehälle vaikuttamatta laakerin kantavuuteen.

Kuitenkin käytettäessä staattista sovitusta, lukuun ottamatta laakerin asennuksen ja irrottamisen vaikeutta, vapaan puolen laakeria ei voida siirtää aksiaalisesti käytettäessä erillistä laakeria, joten sitä ei voi käyttää kaikissa tilanteissa.

Sopivuuden valinta

Sopivuuden valinta tehdään yleensä seuraavien periaatteiden mukaisesti.

Laakeriin vaikuttavan kuorman suunnan ja luonteen sekä sisä- ja ulkorenkaiden pyörimissuunnan mukaan kunkin renkaan kuormitus voidaan jakaa pyörivään kuormaan, staattiseen kuormaan tai suuntaamattomaan kuormaan. Pyörivää ja suuntaamatonta kuormaa kantavan renkaan tulee olla staattinen sovitus (häiriösovitus). Staattista kuormaa kantava rengas voi omaksua siirtymäsovituksen tai dynaamisen sovituksen (välisovitus).

Kun laakeri on raskaan kuormituksen alaisena tai altistunut tärinä- tai iskukuormitukselle, sen häiriön on lisättävä. Onttoja akseleita, ohutseinäisiä laakeripesiä tai kevytmetalli- tai muovilaakeripesiä käytettäessä on myös häiriötä lisättävä.

Kun vaaditaan korkeaa pyörimistarkkuutta, on käytettävä erittäin tarkkoja laakereita, ja akselin ja laakerikotelon mittatarkkuutta on parannettava liiallisten häiriöiden välttämiseksi. Jos häiriö on liian suuri, akselin tai laakeripesän geometrinen tarkkuus voi vaikuttaa laakerirenkaan geometriseen muotoon ja heikentää siten laakerin pyörimistarkkuutta.

Jos irrotettavat laakerit (kuten syväurakuulalaakerit) käyttävät staattista sovitusta sisä- ja ulkorenkaisiin, laakereiden asennus ja purkaminen on erittäin hankalaa. On parasta käyttää yhtä sisä- ja ulkorenkaista, joissa on dynaaminen istuvuus.