Mitkä ovat vierintälaakerien voitelumenetelmät

Voitelumenetelmä vierintälaakerit sillä on suuri vaikutus heidän suorituskykyyn, käyttöikään ja vakauteen.

Öljyvoitelu:

Öljyupotettu voitelu: Öljyupotetussa voitelussa laakeri liotetaan voiteluöljyyn ja laakerin sisäinen voitelu säilyy liotuksen kautta. Tämä menetelmä soveltuu nopeille laakereille. Öljyvoitelu voi tehokkaasti vähentää kitkaa ja auttaa jäähdyttämään laakereita.

Öljysumuvoitelu: Öljysumuvoitelu sumuttaa voiteluöljyn pieniksi hiukkasiksi ja suihkuttaa sen sitten laakeriin muodostaen voitelukalvon. Tämä menetelmä sopii suuriin nopeuksiin ja korkeisiin lämpötiloihin ja voi tehokkaasti muodostaa tasaisen voitelukalvon laakerin sisään.

Rasvan voitelu:

Rasvan valinta: Rasva on puolijuomavoiteluaine, joka koostuu yleensä perusöljystä ja sakeuttamisaineesta. Rasva soveltuu voiteluöljyä paremmin hidaskäyntisille ja suuren kuormituksen laakereille. Rasvan valinnassa on otettava huomioon sellaiset tekijät kuin käyttöolosuhteet, lämpötila-alue ja kuormitus.

Täyttömäärä: Rasvan täyttömäärän valvonta on erittäin tärkeää. Liian suuri täyttö voi aiheuttaa liikaa kitkaa ja lämpöä, kun taas liian pieni täyttö voi johtaa riittämättömään voiteluun. Tarkka täyttömäärän säätö auttaa muodostamaan oikean voitelukalvon, mikä parantaa laakerin käyttöikää ja suorituskykyä.

Voitelukalvon muodostuminen:

Voitelukalvon paksuus: Voitelukalvon paksuus riippuu suoraan laakerin kitkasta ja kulumisesta. Oikean voiteluaineen valinnan ja voitelukalvon muodostamisen avulla kitkaa voidaan vähentää tehokkaasti ja laakerien tehokkuutta parantaa.

Tasainen jakautuminen: Tasaisesti jakautuva voitelukalvo voi varmistaa, että koko laakeripinta on voideltu tehokkaasti ja estää paikallisen ylikuumenemisen ja kulumisen. Siksi voiteluaineen valintaa ja voitelukalvon muodostusta on valvottava tarkasti suunnitteluvaiheessa.

Itsevoitelevat laakerit:

Upotettu voiteluaine: Itsevoitelevissa laakereissa on usein voiteluainetta upotettuna niiden rakenteeseen, kuten kiinteää voiteluainetta tai rasvaa. Kun laakeri on käynnissä, nämä upotetut voiteluaineet vapautuvat vähitellen muodostaen pitkäkestoisen voitelukalvon ja vähentävät laakerin kitkaa.

Muut voitelumenetelmät:

Nestevoitelu: Joissakin erikoissovelluksissa voidaan käyttää myös nestevoitelua, kuten joissakin nopeissa ja korkean lämpötilan ympäristöissä.

Kuivavoitelu: Kuivavoitelussa käytetään yleensä kiinteitä voiteluaineita, kuten laakerin pintaan levitettäviä kiinteitä pinnoitteita kitkan vähentämiseksi ja kulutuskestävyyden parantamiseksi.