Mikä on syväurakuulalaakeri?

A Deep Groove -kuulalaakeri on eräänlainen laakeri, jossa on sylinterimäinen rakenne ja syvä ura. Syväurainen kuulalaakeri on suunniteltu siten, että siihen kohdistuu tietty määrä radiaalista kuormitusta toimiakseen kunnolla. Tätä minimisäteittäistä kuormitusta kutsutaan säteittäiseksi sisäiseksi välykseksi (RIC), ja sen on oltava vähintään kaksi kertaa pallon halkaisija. Syväurakuulalaakereita on saatavana useissa eri malleissa, ja jokaisella tyypillä on omat etunsa ja haittansa.

Deep Groove -kuulalaakerit on voideltu molemmilta puolilta mineraaliöljypohjaisella rasvalla. Rasvan täyttö mitataan siten, että laakerit saavat riittävästi rasvaa koko käyttöiän ajan. Tämän tyyppiset laakerit eivät vaadi erityistä huoltoa, mutta voitelu on tarpeen. Deep Groove -kuulalaakerit ovat yleensä huoltovapaita. Voit lukea niistä lisää käymällä osoitteessa Cixi Yundie Bearing Co.,Ltd ydbearing.net.

Deep Groove -kuulalaakerin voiteluvaatimukset vaihtelevat suuresti. Muihin tyyppeihin verrattuna urakuulalaakerit eivät aiheuta paljon kitkaa. Tästä johtuen laakerin käyttölämpötila on huomattavasti alhaisempi. Matala kitka tarkoittaa myös pienempiä huoltovaatimuksia ja vähemmän melu- ja tärinäongelmia. Syväuraiset kuulalaakerit ovat ihanteellisia nopeisiin ympäristöihin ja tarvitsevat vähemmän voitelua kuin muut tyypit.

Deep Groove -kuulalaakerin rajoitusnopeus määräytyy sen suorituskykyominaisuuksien mukaan. Rajoitusnopeus nG on miljoonan kierroksen kinemaattisesti sallittu nopeus. Toisin sanoen enimmäisnopeus ei saa ylittää tätä rajaa ilman Schaeffler-linkin käyttöä. Rajoitusnopeuden nG lisäksi laakerin mittastabiilius vaikuttaa myös rajoitusnopeuteen nG.

Deep Groove -kuulalaakereita on 4 päätyyppiä. Perusmallissa on puristettu teräshäkki, joka on yksi yleisimmistä tyypeistä. Näissä syväuraisissa kuulalaakereissa voi olla myös teräs- tai kumisuojia. Huolimatta tämän tyyppisten syväurakuulalaakerien lukuisista eduista, on useita tärkeitä tekijöitä, jotka on otettava huomioon ostettaessa syväurakuulalaakereita. Jos etsit sitä, lue lisää saadaksesi lisätietoja.

Suosituin ja edustavin syväurakuulalaakerityyppi on syväurakuulalaakeri. Näitä kuulalaakereita voidaan käyttää sekä aksiaali- että radiaalikuormiin. Syvän urarakenteen ansiosta ne voivat kestää sekä aksiaalisia että säteittäisiä kuormia, mikä voi olla tärkeää tietyissä sovelluksissa. Vaikka syväurainen kuulalaakeri kestää tietyn määrän kuormaa, se ei välttämättä sovellu suuriin nopeuksiin.

Aksiaalisen kuormitusrajan lisäksi on otettava huomioon myös esijännitys. Nämä esijännitykset auttavat laskemaan laakerin kantavuutta. Se on merkittävä etu yksittäiseen tai syväurakuulalaakeripariin verrattuna. Lisäksi sovitettu sarja näitä laakereita valmistetaan siten, että ulko- ja sisärenkaat lukittuvat yhteen. Sovelluksesi tarpeista riippuen voit valita esikuormituksen jopa 300 N.